يبرم مصنع الإمارات لليخوت الكهربائية صفقة أسطول كويتي لسفن خالية من الكربون

يبرم مصنع الإمارات لليخوت الكهربائية صفقة أسطول كويتي لسفن خالية من الكربون

• قيمة الصفقة عند طلب مبدئي بقيمة 10 ملايين دولار أمريكي لتطوير أسطول مصمم خصيصًا للشرق الأوسط
• تتطلع شركة كراون للسفن والقوارب الكهربائية في دبي إلى إنشاء أول مصنع كهربائي بالكامل للقوارب واليخوت في الإمارات العربية المتحدة

دبي / الكويت ، 20 مارس 2023: لتعزيز آفاق النقل البحري المستدام في المنطقة ، أعلنت اليوم شركة كراون للسفن والقوارب الكهربائية الرائدة في صناعة السفن الكهربائية في دبي ، عن إبرام صفقة مع مجموعة بدر سلطان الكويتية لتطوير وتوريد أسطول من اليخوت الكهربائية عديمة الانبعاثات. للمنطقة.

وقالت الشركة إن الصفقة التي تم تقييمها عند طلب أولي بقيمة 10 ملايين دولار أمريكي تهدف إلى تطوير أسطول من السفن الكهربائية يتراوح من 7.3 متر طرادات المقصورة الكهربائية إلى 23.9 متر القوارب الكهربائية المصممة خصيصًا لسوق الشرق الأوسط.

ووقع الاتفاقية الأولية العضو المنتدب لمجموعة بدر سلطان ، أيمن بدر سلطان العيسى ، وسون جيان ، رئيس شركة كراون للسفن والقوارب الكهربائية. تم إطلاق الصفقة في معرض الدفاع الذي تم اختتامه مؤخرًا ، آيدكس / نافدكس 2023 في أبو ظبي.

“لقد تم تلبية طلب السوق على القوارب والطرادات النهارية من خلال المنتجات المطورة للسوق الدولية. سوق الشرق الأوسط له متطلبات محددة بسبب ارتفاع درجات الحرارة والرطوبة وحالات البحر. قال أيمن بدر سلطان ، إن شركة كراون الكهربائية للسفن والقوارب ، التي لديها خبرة في تطوير السفن الكهربائية ذات الأغراض الخاصة ، بما في ذلك القوارب الكهربائية غير المأهولة لصناعة الدفاع ، قد واجهت التحدي المتمثل في تطوير سفن كهربائية مستدامة خاصة بمنطقة الشرق الأوسط. العيسى.

قال ليكشمي سالاجا ، نائب رئيس شركة كراون للسفن والقوارب الكهربائية ، إن الصفقة سيكون لها تأثير كبير على الاستدامة ومبادرات صافي الصفر في منطقة الشرق الأوسط. وأضافت: “انبعاثات السفن السياحية متوسطة الحجم تعادل مليون سيارة ، وتقوم شركة كراون بتطوير قوارب كهربائية من 7 أمتار إلى 23 مترًا وتتجه نحو تطوير اليخوت الفائقة المستدامة”.

كما تدرس كراون أيضًا إنشاء مصنع كهربائي بالكامل لتصنيع القوارب واليخوت في الإمارات العربية المتحدة ، مما سيدعم الاقتصاد المحلي من خلال خلق فرص عمل.

“بناء القوارب واليخوت الكهربائية سيعطي دفعة كبيرة لاقتصاد الشرق الأوسط كمركز صناعي. وقال سونو جيان إن سوق اليخوت الكهربائية يقف في نفس الوضع الذي كان عليه سوق السيارات الكهربائية في عام 2011 بسبب التقدم في تكنولوجيا البطاريات في العامين الماضيين.

منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا هي موطن لـ 12.6 في المائة من اليخوت الفاخرة العالمية. وأضاف: “تضيف الإيرادات المجمعة لأكبر ثلاث شركات لبناء السفن على مستوى العالم أكثر من 100 مليار دولار أمريكي ، ومن المدهش ألا يكون أي منها من الشرق الأوسط”.

ينتهي